I lördags gick det vilt till i en fet lagerlokal utanför metropolen Vara. Grymt jobb av Lifeonaboard.se & deras crew!
Här syns dagen ur Nordic Surf Magazines vackra ögon!
Besök NSM’s hemsida för mer FET info!
The Warehouse Raid 2013
Under Nyheter
Jag är i tidningen!!
Var på semester i en knapp vecka….och när jag väl kom hem hade jag visst hamnat i tidningen!! Tack allaroundskate.com!!! You rock solid!!!
Håll till godo; klicka på bilden!
Under Speedoff
En dag i ditchen
Hej longboardsverige. Vi är inne i en grå och blöt tid i Sverige, så jag tänkte muntra upp med lite bilder från en solig skatedag.
Detta inlägg borde jag ha skrivit för en månad sedan, men en flytt kom i vägen för det hela. Jag tänker att det är bättre sent än aldrig och slänger upp ett inlägg om då Jag, Henrique, Anton och Martin fyllde en bil och lämnade Örebro för att skatea ditchen i Highvalley skateworld med bland annat Martin Klawitter och Erik Lundberg, båda Sector 9 som ni nog alla vet. Det blev en sjukt rolig dag med många timmars åkande i ditchen, men även i Ryssbacken. Alla foton här nedanför är tagna med Martin Klawitters kamera och är från Highvalley skateworld, dagen efter invigningen.
//Dragan
Eurotour, or 3 weeks in Europe by car, bus, train, boat and plane
Here is a new movie by Klawitter from Peyragudes.
Speedoff has also shared his thoughts about our stay at Peyragudes down below
Let’s get international! We start from the end on the final destination of our (the Martins) eurotour which was the Peyragudes ski resort in the French Pyrenees.
This was the place where the World Cup competition ”Peyragudes Never Dies” was held 9-12th of August. Funny enough the name comes that part of the James Bond-film ”Tomorrow Never Dies” was shot at the airfield next to the hill.
The first thing that struck us as we arrived in Peyragudes was clearly the amazing views. The smaller mountains looked very unique. They were very flowy in a strange way, like sort of rounded off. Also they were totally covered in supergreen grass, and totally lacked of trees.
From the ski-resort you also had a great panorama-view of massive mountain ranges, where some of the peaks still were covered with snow. Astonished by the nature, we were not less taken by the race hill. It was extreme and had everything!
Soon after we had arrived in Peyragudes it was time for ”security check”. This means that all riders get their equipment checked closely, and get signed up for the competition. It was the very first race for me where to take part you had to have a ”medical certificate” – an approval from a doctor that you were in good physical shape. As I mentioned earlier. The hill was extreme. With everything in order for the race we took it chill and had a couple brews in the official party tent. We needed all the energy we could get for the next day and
went to bed fairly early. Klawitter won rock-paper-scissors and claimed the double bed.
The first day as all about getting comfortable in such a fast track. The actual slope began with a technical section with slides in both directions at perhaps 50 km/h, which then turned into a couple of sweepers which made you gather momentum and pretty soon you were charging at around 80km/h into a additional technical section. First a left hairpin, then a right you could almost grip. All this on fairly rough asphalt. Then it was all about tucking for a good while. Eventually, you were going at about 100km/h on new black asphalt facing two right sweepers after another. Ssshhwwooshh!! And then – finish!!
Another very spectacular thing with the track in Peyragudes was that you had a panoramic view of the epic landscape for almost the whole ride. The skating on the first day went really well for all of us and after 10-15 runs we were ready for the next day’s time-trial.
On Friday we got up early. At 5 AM!!! On Erik Lundberg’s initiative the entire Sector 9-gang were going to meet up and have an awesome photoshoot in the sunset! But first, it was breakfast time! I (Speedoff) had some sandwiches and yogurt in usual breakfast tradition. Klawitter who doesn’t like yogurt decided to make popcorn. Said and done. Obviosly he forgot all about the popcorn as he was in the bathroom doing his morning routine – brushing his teeth before eating. Crazy dude I say! So naturally the popcorn had a meltdown in the microwave, causing a severe smell. I could seriously smell it from the bottom floor – and we stayed 3 floors up. Another dude who felt the smell pretty bad was our traveling partner Kim, whose bed was standing 3 feet away rom the microwave haha!!
With the breakfast incident in the past, we went to wake Erik and Pilloni up. But none of them were keen on joining in any more. Once up we thought that we couldn’t bang the photoshoot now. So we took our gear and went down to the airfield where the French dudes from Sector 9 were sleeping under open sky. We pulled them out of their sleeping bags and had an epic photo-sesh in the runrise together. Thanks guys!!
Friday was also the day of time-trial. This means that each rider gets to take a run alone in the hill to achieve the fastest possible time – and thus get a good starting position for the race. Personally, I am always nervous when it comes to time-trial. Thinking of all sorts of crap that can go wrong and fighting my inner demons. But this time it went surprisingly well.
Results Time-trial:
1 Persson Adam GBR 2:24.600
2 Kevin Reimer CAN 2:24.840
3 Kelly James United 2:25.140
4 Lessa Thiago Gomes 2:25.990
5 Tongue Alex USA 2:26.150
6 Stephen Dillon CAN 2:26.270
7 Edoff Martin GBR 2:26.490
Mischo Erban 8 CZE/CAN 2:26.530
9 Patrick Switzer CAN 2:26.830
10 Konigshausen Ramon SUI 2:26.940
11 Pilloni Louis USA 2:27.230
12 Silva Douglas (Dalua) 2:27.650
13 Maytum Zacchary USA 2:27.830
46 Klawitter Martin GBR 2:31.870
114 Kim Nilsson SWE 2:41.530
On Saturday it was time for the ”race to qualify.” It really means that the 128 riders with the fastest times will compete in a full fledged race, but again only to make up the qualifying places. The ”Race To Qualify” also halfed the line-up of riders. Meaning that it was only the 64 best who had to go through to Sunday – the actual race day.
Our final qualifying places were:
34 Edoff Martin
46 Martin Klawitter
113 Kim Nilsson
Sunday came and the real race day was probably the most protracted race day ever for many of us. It was foggy, damp and the hill was wet. After many ifs and buts organizers decided it was too dangerous to finish the race and it was cancelled. In many ways bad, but also kind of good. Now we didn’t have to take unnecessary risks during unstable conditions on our euro tours very last day riding. Instead we could concentrate on partying!
Tired and somewhat chemical imbalanced we spent Monday morning to make our apartment nice and tidy. Afterwards we said goodbye to Kim who went on to Slovenia to ride more sick hills. Then we got a ride to Toulouse from where we started our journey back home to Sweden.
by Martin Edoff
Undersköna vyer från Grindelwald
I slutet av Juli gjorde jag och grabbarna en snabbvisit i Grindelwald i Schweiz. Det var varmt i bilen utan air condition och vi behövde sträcka på benen. Grindelwald ligger i ett av Schwiez största skidområden med ett bergspanorama innehållande bergen Wetterhorn, Schreckhorn, Eiger, Mönch och Jungfrau. Eiger mäter 3970 meter över havet och här är en film på Euli Steck när han klättrar bergets norra vägg på 2 timmar och 47 minuter. Hej handsvett!
Vi nöjde oss med ett lugnare åk nerför en av byns mysiga vägar istället.
Under Nyheter
Peyragudes
Hej och håå allihopa! I somras var jag och Martin och Kim Nilsson på upptäcksresa genom Tjeckien, Schweiz, Italien och Frankrike för att åka longboard. Vi hade väldigt kul på vägen och ni kommer få höra mer i detalj från vår resa i framtida inlägg. Min hårddisk med all film från i somras har precis varit på reparation och de goda nyheterna är att allt material är räddat. De dåliga nyheterna är att det kommer ta lite tid innan det är redigerat. Så länge har jag och bjuda på ett raw run från mig och Martin i Peyragudes. Denna backe var unik från vad vi tidigare åkt. Landskapet var något alldeles extra! Kika in på bloggen i framtiden då och då för mer spännande läsning om våra äventyr 
//Klawitter
Sublime Boards presenterade King’s Hill Freeride
I helgen var vi och åkte bräda på kungsberget. Sublime Boards hade anordnat Sveriges första riktiga freeride och ca 55 smarta skejtare tog sig dit i helgen. För nästan inga pengar alls bodde vi som gudar, blev bjudna på luncher och fick åka lift upp för och bräda ner för en galet rolig och sjukt bra säkrad backe. Lördagen gav oss sol och uppehåll till strax innan liften skulle stänga. Då kom åskan och därmed var dagen över. Även om alla ville åka mer kändes det som att alla trots allt var nöjda med dagen och peppade för maten som Longboard Sweden styrde upp senare på kvällen.
Söndagen innebar tyvärr regn, vilket gjorde att de flesta av oss stannade inomhus och satt nedsjunkna i sköna fåtöljer i hotellets foajé. Där hade vi perfekt utsikt över de få som trotsat vädret och skejtade. De åkte dessutom snabbt och snyggt. Grymt imponerande!
Helgen avslutades med ett lotteri från alla sponsorer. Det delades ut en hel del brädor, truckar, hjul och hjälmar. Vi på Sector 9 bidrog med en Downhill Divisionbräda och 2 set Raceformula-hjul. Efter lotteriet och en massa avsked var det dags att åka hem.
Jag vill tacka alla som var där och åkte, ni är alla en inspirationskälla! Jag vill också tacka alla volontärer, utan er skulle det aldrig blivit av och det skulle absolut inte flutit på så smärtfritt som det gjorde. Sist men absolut inte minst vill jag tacka Henrique och Jasmin Bond som arrangerade detta och gjorde det till den fullträff det faktiskt blev. Jag bugar.
Till sist avslutar jag med att sno en screenshot från Martin Klawitter som filmar Martin Edoff. Mina två Martinar körde så sjukt bra i helgen, det var en stolt storebror som njöt av sina teamåkares bombande.
